Неисправность перемоточной машины и решения по устранению неполадок

В начале статьи давайте сначала разберемся, что такое перемоточный станок является. Перемоточная машина представляет собой оборудование, которое специализируется на перемотке и нарезке бумаги, пленки и слюдяной ленты. Он перематывает бумажный рулон, произведенный бумагоделательной машиной, и затем из него можно сделать готовую бумагу. Поскольку перемотчик использует привод переменного тока вместо привода постоянного тока, он имеет собственную тенденцию развития в бумажной промышленности.

Однако на всех фабриках с перемоточной машиной невозможно иметь специальных мастеров по обслуживанию. Некоторые небольшие фабрики могут не нанимать мастеров по обслуживанию из-за стоимости, так что же делать в случае механической поломки. Сегодня мы пришли к пониманию некоторых простых знаний по устранению неполадок, которые могут решить некоторые простые проблемы.

1. Говернор не отображает

• В это время сначала проверьте сетевой кабель между источником питания, MCB, регулятором скорости и инвертором, чтобы исключить нормальное соединение. Если обнаружены какие-либо повреждения, пожалуйста, свяжитесь с производителем для своевременной замены.
• 2. Если ни одна из вышеперечисленных проблем не возникает, это означает, что регулятор неисправен, и вам необходимо обратиться к специалисту для проведения операции.

2. Катушка не герметична во время работы

• Проверьте регулятор натяжения разматывания и включите его.
• Не нажимая кнопку сброса: просто одновременно нажмите кнопку сброса на двух регуляторах натяжения.
• Натяжение регулятора натяжения при разматывании слишком мало: нужно только увеличить выходной ток регулятора натяжения при разматывании.
• Кроме того, если контроллер натяжения выходит из строя, своевременно свяжитесь с производителем.

3. Перемотанная бумага помята

• Начальная вязкость клея низкая, а поверхностное натяжение пленки композитной подложки недостаточно.
• Проверьте, не разбалансирована ли планка против морщин и не находится ли она слишком низко.

4. катушка собрана неправильно

• Сначала проверьте, не поврежден ли подшипник. Обычно ненормальный шум сопровождается повреждением подшипника. В это время его необходимо вовремя заменить, чтобы предотвратить повреждение других частей.
• Оригинальные катушки неаккуратны: расположите оригинальные катушки так, чтобы оригинальные катушки были аккуратными и могли работать.

Вышеуказанные проблемы просты и легко устраняются, но для некоторых сложных работ по техническому обслуживанию по-прежнему необходимо выбирать профессиональный обслуживающий персонал, чтобы предотвратить вторичный отказ машины.
Если вы верите нам, вы можете связаться с нами, и мы ответим как можно скорее. Помогая вам, мы совершенствуемся и сами.